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鄭州混合料的壓實(shí)

作者:超級(jí)管理員時(shí)間:2024-01-19瀏覽:274

信息摘要:

1、在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查,對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。——鄭州混合料的壓實(shí)2、壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行?!嵵莼旌狭系膲簩?shí)3、壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段?!嵵莼旌狭系膲簩?shí)(1)初壓:攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓),用靜...

1、在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查,對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。——鄭州混合料的壓實(shí)

2、壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行?!?strong style="text-wrap: wrap;">鄭州混合料的壓實(shí)

3、壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。——鄭州混合料的壓實(shí)

(1)初壓:攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成(2遍),初壓溫度控制在130℃-145℃。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移,初壓后檢查平整度和路拱,必要時(shí)予以修整。

(2)復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成,一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍,再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍,使其達(dá)到壓實(shí)度。

(3)終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,消除輪跡(終了溫度大于70~80℃)。

微信圖片_20230724144217.jpg

鄭州瀝青路面攤鋪

4、初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行,以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn),一般初壓不得低于130℃,溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習(xí)慣?!?strong style="text-wrap: wrap;">鄭州混合料的壓實(shí)

5、碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行?!?strong style="text-wrap: wrap;">鄭州混合料的壓實(shí)

6、在碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)?!?strong style="text-wrap: wrap;">鄭州混合料的壓實(shí)

7、壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上,同時(shí),應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤(rùn)滑指、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。——鄭州混合料的壓實(shí)

8、在壓實(shí)時(shí),如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無縫跡為止?!?strong style="text-wrap: wrap;">鄭州混合料的壓實(shí)

9、攤鋪和碾壓過程中,要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。——鄭州混合料的壓實(shí)

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鄭州瀝青路面碾壓


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